Is it still a car?



Видео представяне на Mercedes Benz SLS AMG















2010 Mercedes Benz SLS AMG





Mercedes Benz SLS AMG - 6.3 литра V8 двигател от AMG. Агрегатът генерира мощност от 563 конски сили и позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.7 секунди. Максималната скорост - 320 kм/ч. Продажбите ще започнат от 2010-а, като стартовата цена ще започва от - €177,310.











SLS е обновление на моделът от Mercedes-Benz 300 SL от 1954, 3 литров двигател, 6 цилиндров двигател, снабден с механична инжекционна система за гориво генериращ мощност от 160 конски сили.




Mercedes Benz Retro Show















Mercedes-Benz 250 CE
Mercedes Benz 250 ce
Mercedes Benz 250 ce
Mercedes Benz 250 ce
Mercedes Benz 250 ce

Mercedes Benz 230 SL на ретро изложение Варна

Mercedes-Benz 230 Sl

Mercedes Benz 230 SL

Mercedes Benz 230 SL

Mercedes Benz 230 SL

Mercedes Benz 230 SL

Mercedes Benz 230 SL

Mercedes Benz 230 SL

Mercedes Benz 230 SL

Mercedes Benz 230 SL


Мерцедес на ретро изложение Варна

Снимки на автомобили от ретро изложението във Варна на 29-и Август. Започваме с Мерцедес ;)





Мерцедес-Бенц 500К Хот








Mercedes-benz SLS AMG Gullwing 2011



Mercedes-Benz E-Class 2010



Новият Mercedes-Benz E-class


Базовият модел ще бъде задвижван от четирицилиндров агрегат с мощност от 184 к.с., а върхът в гамата ще бъде V8 агрегат с мощност от 544 к.с. Ново за гамата ще бъдат бензиновият V6 двигател с директен инжекцион, дизелов V8 с 354 к.с. и изцяло нов хибриден модел, който се очаква да бъде предлаган след 2010 година.

Интериорът вероятно представлява своебразно завръщане на Mercedes в сектора на най-качествените автомобили и вероятно ще притежава микс от елементи на S- и C-Class, включително и централно монтиран цветен екран.

Новото табло ще има наистина нов цветен екран, но подобно на S ще има и по-малко екранче, разположено между скоростомера и оборотомера. Централният контролен модул и воланът ползват до голяма степен дизайна на новия C-Class и страничните огледала ще притежават същите интегрирани мигачи.


Комби версия ще се появи на пазара след по-малко от 12 месеца от представянето на седана и ще притежава по-широка C-колона и хромирана ивица през задницата.

Очаква се и втори вариант E-Class, който ще бъде по-дълъг с 20 см от стандартния E-Class. Той ще бъде произвеждан в Китай. Той ще бъде насочен към развиващите се пазари, където собственикът на автомобила се наслаждава на пътищата само от задната седалка.